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체인의 조절 가능한 길이는 트럭을 쉽게 연결하여 승차교와 트럭이 항상 긴밀하게 접촉할 수 있도록 한다.
3하역 통로의 높이는 고정되어 있지만 객차의 높이는 다르다.운송 차량과 하역 플랫폼 사이에는 항상 일정한 높이 차이나 간격이 존재한다.환적 지게차는 신속하게 운송차에 드나들어 하역할 수 있다.고정식 등차교는 신뢰할 수 있는 연결을 제공하는 데 쓰인다.고정식 등차교는 신뢰할 수 있는 연결을 제공하는 데 쓰인다.등차교 뒤쪽으로 올라가 차에 매달려 이동한다.등차교에서 땅을 벗기고 정비하는 제도지: 효과가 강한 등차교도 만들고， 변화를 방지하는 것도 있으며， 특별히 본 제도를 제정한다.
l옥천다리 위에 두꺼운 이빨 모양의 미끄럼 방지 그물 무늬 강판판을 깔았는데， 그물 눈은 펀칭되어 작업의 신뢰성을 높일 뿐만 아니라 기름， 먼지， 빗물과 얼음과 눈의 퇴적을 피할 수 있다.입술판은 전체 강판을 선택하여 대형 프레이즈반을 정밀 가공하여 만든 것으로 영원히 변형되지 않는다.경사가 작아 차량을 타고 오르내리기가 편리하다.
사람이 예기치 않게 다리를 다리 내부에 올려 하강 (descend) 할 때 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.공장 건물 엘리베이터의 설계 규범은 기존 공장 건물의 사용 요구를 따라야 하는데，dock levelers 폭발 방지，페사로간이 등차교의 사용 팁 먼지 방지 등이 필요하다.플랫폼에 충돌 방지 블록 (또는 완충봉) 을 설치하여 승차교와 건축물의 손상도를 줄인다.
Q카드 양.따라서 마찰기에는 누수 현상이 나타나기 쉽다.작업자와 설비의 결합도 일정한 시간이 필요하므로 작업자는 사용하기전에 반드시 설명서와 주의사항을 인식하고 차량다리에 올라 기계의 성능과 원리를 료해하여 조작이 부당하여 엄중한 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.고정 포크식 승강 플랫폼은 주로 사용자의 요구에 따라 고정 포크식 승강 플랫폼을 설계 제조한다. 주로 사용자의 요구에 따라 설계 제조한다. 대부분은 웅덩이 안에 설치되어 있다. 누락 상태일 때 지면과 평평하여 걷기에 편리하고 교통을 방해하지 않는다.
Fp진동성학법은 진동(vibration) 음향기기를 통해 유압(hydraulic) 시스템(Hydraulic systems)의 진동과 소음을 측정하고， 진동성학 법칙(rhythmical)에 따라 유압 소자의 마모(부품이 효력을 상실하는 기본 유형) 상황과 그 기술 상태를 식별하며， 이를 바탕으로 고장의 원인， 부위， 정도， 성질과 발전(Develop) 추세 등을 진단한다.현재， 물류업의 급속한 전개에 따라 물류설비에 대한 수요는 더욱 미약하고， 고정식 유압 승차교와 고정 승강 경로를 위주로 하는 보좌성의 진보와 하역 설비의 사용량도 짧지 않은 첨가를 전개하고 있으며 일부 공장은 현재 이미 국외로 수출하고 있다!
상대적으로 승강 (shēng jiang) 플랫폼 (platform) 은 공장 건물 층간 화물 하역도 반드시 없어서는 안 될 운반 설비이다.이동유압등차교는 하역설비가 없는 화물대 및 류동하역장소에 널리 사용되며 지게차와 배합하여 사용하는 화물하역보조설비이다.이동식 등차교의 힘을 빌어 지게차는 직접 자동차 컨테이너 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.승강기 (Cargo Lift) 는 승강기 플랫폼이라고도 하는데 건축 (jiàn zhù) 물층고간에 화물을 운송하는 데 사용되며 제품 (Product) 은 주로 각종 작업층간 화물을 상하로 운송한다.입체 차고와 지하 차고 층고실 자동차 리프트 등.각 층과 승강대 작업대에는 모두 조작버튼을 설치하여 다점(control)을 실현할수 있다.제품 구조(Structure)가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 안정적이며 설치(ān zhuāng) 유지보수가 간단하고 편리하다.기업의 장기적인 화물 운송에 강력한 지원을 제공하였다.
통과 (tōng guò)동력 체계， 큰 오일 (oil) 실린더가 전체 사판을 올리고 꼭대기에 이르렀을 때，dock levelers 작은 오일 실린더가 작업을 시작하고， 원활하게 활판 덧판을 뻗고， 높이 (height) 조리판은 모두 제남 제강의 우수한 고도 얼룩무늬 강판과 형재를 선택하여 엄밀하게 용접하고， 수명이 오래간다.
m승강 경로를 운용할 때， 네 개의 다리는 튼튼한 지상 (보행륜이 곧 지상에서 벗어날 것을 기준) 에 튼튼하게 지탱해야 하며， 필요할 때 침목을 운용할 수 있다.승강 경로는 -회 공수해야 하중 작업을 할 수 있다.하중의 중심은 가능한 한 작업대의 중심 방위에 있어야 한다.보호난간 양쪽의 활동문은 반드시 뒤쪽을 단단히 잠가야 작업할 수 있다.
K어떻게 등차교의 후기 유지보수를 진행합니까?공장에서 구매할 때 탑승교는 일반적으로 다른 기중기보다 더 빠르다.그러나 등차교의 응용이 다른 하역 플랫폼 설비의 응용과 다르기 때문에 등차교의 사용 수명을 단축시켰다.
Y공급 하 다.등차교는 국표 양질의 강관을 채택하여 공학 원리를 이용하여 조합하여 용접하여 만든다.다리면은 특제의 강철격판부설을 채용하여 믿음직한 강도를 갖고있어 장기적인 사용을 보장하고 변형되지 않으며 그의 펀칭구조는 탁월한 미끄럼방지성능을 충분히 보장하여 지게차가 더욱 좋은 등반성과 조종성을 가지도록 하였으며 비， 눈， 얼음춤날씨에도 불구하고 하루 종일 사용할수 있도록 보장하였다.이것은 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조설비로 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량 역할을 한다. 지게차 등 운반 차량은 이를 통해 직접 화물차 내부로 들어가 화물의 대량 하역을 할 수 있다. 인 작업만 하면 화물의 신속한 하역을 실현할 수 있다. 이로 인해 기업은 대량의 노동력을 줄이고 작업 효율을 높일 수 있다.더 큰 경제 등차교는 국표 양질의 강관을 채택하여 공학 원리를 이용하여 조합하여 용접하여 만들었다.다리면은 특제의 강철격판부설을 채용하여 믿음직한 강도를 갖고있어 장기적인 사용을 보장하고 변형되지 않으며 그의 펀칭구조는 탁월한 미끄럼방지성능을 충분히 보장하여 지게차가 더욱 좋은 등반성과 조종성을 가지도록 하였으며 비， 눈， 얼음춤날씨에도 불구하고 하루 종일 사용할수 있도록 보장하였다.이것은 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조 설비로 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량 역할을 한다. 지게차 등 운반 차량은 이를 통해 직접 화물차 내부로 들어가 화물의 대량 하역을 할 수 있다. 인 작업만 하면 화물의 신속한 하역을 실현할 수 있다. 이는 기업으로 하여금 대량의 노동력을 줄이고 작업 효율을 높이며 더 큰 경제판의 꼭대기에 뒤집힌 판이 있어 자동으로 객차의 가장자리에 앉는다.화물칸과 화물칸을 평온하게 이행하게 하다.
xH고정 등차교 고정식 등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조설비다.그것의 높이 조절 기능은 트럭과 창고 화물 플랫폼 사이의 교량，dock levelers 지게차 및 기타 처리 및 트럭 내 화물의 대량 하역을 사용합니다.단독 조작만 하면 화물의 신속한 하역을 실현할 수 있다.이는 기업으로 하여금 대량의 로동력을 줄이고 사업효률을 높였으며 더욱 큰 경제효익을 얻게 했다. 신속한 화물운송이 수요되는 과정에 무엇때문에 고정식등차교는 많은 물류설비 (sh & egrave; b & egrave; i) 에서 중임을 담당할수 있는가?고정식 유압 (hydraulic) 등차교가 모두 어디에 있는지 우리에게 놀라움을 가져다 준다.
등차교를 사용하는 것은 안전하고 빠르다. 이렇게 실용적인 제품은 여러분도 기본적으로 알고 있을 것이다. 또한 본문에 대한 이해를 통해 자신이 만족하는 등차교를 선택할 수 있기를 바란다.
고정식 등차교는 신속한 화물 운반을 합리적으로 유지할 수 있는 전용형 보조기계 설비로 전체 기계 설비의 고폭비를 조정할 수 있다.응용할 때 화물차와 창고 상품 서비스 플랫폼 중간에 합리적으로 다리를 놓을 수 있다.
업무 설명b화물을 하역하기 전에 등차교 조절판의 높이를 조절하여 자동차 꼬리판과 평온하게 연결시켜야 하며， 등차교의 쇠사슬은 자동차와 단단히 묶여 있어야 한다.
B탁상에는 량질방활판을 선택하여 발가락이 경로에 들어가 의외의 손상을 형성하지 않도록 하고 단버튼으로 조종하며 조작이 간략하고 편리하며 차륜제동패드를 선택적으로 배합하여 차량이 너무 일찍 경로를 떠나지 않도록 해야 한다.고부패 페인트를 골라 사용하면 녹에 더 잘 견디는 작용을 한다.고정 등차교 기술의 부단한 발전에 따라 고정 등차교는 현재 이미 점차 사람들의 일상생활에 스며들었다.고정 승차교는 많은 현대화 부두，페사로간이 등차교의 사용 팁 순판 척도: mm， 요구 기갱 설비 척도: x x mm， 등차교 부하가 비교적 크고， 규범 적재 중량은 톤， 톤 톤이다.
축을 사용할 때， 작업대 표면을 견고하고 견고하게 유지하며， 고정 체인은 반드시 차량과 견고하게 고정해야 한다.드래그 속도는 / h입니다.
z옥천방습 조치를 잘 하여 눈비가 오는 날에는 설비에 습기가 차는 것을 방지하다.
lU등차교를 사용하는 것은 안전하고 빠르다. 이렇게 실용적인 제품은 여러분도 기본적으로 알고 있을 것이다. 또한 본문에 대한 이해를 통해 자신이 만족하는 등차교를 선택할 수 있기를 바란다.등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 출발점과 종점이며， 기업의 신속하고 안전한 회전 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.그럼 분류를 아시나요?상대적인 용도를 다 알고 있습니까?잘 모르면 얼른 구경하러 오세요!
，_Pons superulatus _Mobile boarding bridge _Mobile hydraulic boarding bridge Fixed boarding bridge - boarding bridge factory 트럭이 고정식 등차교의 앞부분에 정확하게 주차되어 있는지 확인하고， 고정된 유압 등차교를 조작하기 위해 핸드 브레이크를 당긴다.